| Наименование | Длина | Марка стали | Наличие на складе | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Рельс КР80 ГОСТ Р 53866-2010. | 11 м | 3ПС/СП | Уточняйте наличие |
122000 р. за тонну |
Купить |
| Рельс КР70 ГОСТ Р 53866-2010. | 11 м | 3ПС/СП | Уточняйте наличие |
120000 р. за тонну |
Купить |
| Рельс КР100 ГОСТ Р 53866-2010 | 11 м | 3ПС/СП | Уточняйте наличие |
120000 р. за тонну |
Купить |
| Рельс КР120 ГОСТ Р 53866-2010 | 11 м | 3ПС/СП | Уточняйте наличие |
120000 р. за тонну |
Купить |
Крановые рельсы — это специализированные металлические профили, по которым перемещаются колёса мостовых, козловых, башенных и других промышленных кранов. Их основная задача — обеспечивать надёжную, ровную и устойчивую опору для передвижения тяжёлых грузовых конструкций в цехах, на складах, в портах и других промышленных объектах.
Главные отличия крановых рельсов от обычных железнодорожных рельсов заключаются в следующем:
Форма и размеры профиля. Крановые рельсы имеют более низкий и широкий профиль: их головка шире и массивнее, подошва иногда отсутствует или выполняется минимальной по толщине. Это позволяет равномернее распределять значительные нагрузки от крановых колёс и предотвращать деформации.
Толщина и прочность. Для крановых рельсов используется особо прочная сталь, так как на ограниченную площадь приходится очень большая нагрузка — гораздо больше, чем на обычные рельсы железных дорог. Им требуется высокая износостойкость, так как контактная зона минимальна, а вес крановых конструкций может достигать сотен тонн.
Монтаж. Крановые рельсы обычно крепятся на специальные балки или бетонные основания при помощи анкерных болтов, зажимов, опорных прокладок и клиньев. Железнодорожные рельсы же чаще всего укладываются на шпалы и связаны рельсовыми скреплениями.
Область применения. Если обычные рельсы служат для движущегося железнодорожного транспорта (поезда, трамваи, метро), то крановые применяются во внутренней логистике промышленных предприятий — для обеспечения работы подъёмно-транспортных машин.
Типы крановых рельсов. Наиболее распространённые в России — рельсы марок КР (КР-70, КР-80, КР-100, КР-120), а также европейские DIN-рельсы (A65, A75, A100 и другие). Они отличаются высотой, шириной головки и подошвы.